Når en debat bliver tilpas ophedet, er der altid en risiko for, at man lader sig rive med og begynder at se spøgelser.
Den risiko har der også været i den meget ophedet debat der, hen over sommeren, har været om autocampere i det danske sommerland.
Men fordi man er paranoid, kan man jo godt være forfulgt og måske er der alligevel noget om snakken.
I et opslag i facebook-gruppen “Autocampergruppen” skriver John Ipsen følgende:
“Camping er ikke lovmæssigt defineret – men campingbranchen mener alligevel at vide præcis, hvad det handler om.
I dansk lovgivning findes ingen klar definition af, hvornår parkering bliver til camping, eller hvornår en autocamper udløser krav om campingplads. Men det har ikke forhindret campingbranchen i at opføre sig, som om de ejer definitionsretten.”
Denne holdning ses tydeligt af et dokument, som DFAC er kommet i besiddelse af, i forbindelse med, at der er søgt aktindsigt i en anden sag.
Dokumentet er en kommentar til Plan- og Landistriktstyrelsen i forbindelse med at ”Vejledningsnotatet for Autocampere”, blev offentliggjort i 2024.
I indledningen står: “Vedhæftet finder du HORESTAs kommentarer til det opdaterede vejledningsnotat for autocampere, som jeg håber, at du vil læse. Der mangler nemlig nogle præciseringer, som er helt afgørende for, at notatet for den ønskede effekt.”
Herefter skriver HORESTA´s Politiske Chef, Maria Olafsson, følgende til Plan- og Landistriktstyrelsen:
Derfor havde det i HORESTAs optik været hensigtsmæssigt og i øvrigt meget lettere at administrere, hvis man havde anført, at enhver form for overnatning i autocampere anses som campering. Det ville betyde, at autocamperne ikke kan benytte diverse parkeringspladser/arealer til overnatning, men i stedet må søge hen til en dertil indrettet campingplads for at overnatte. Det vil løse meget, hvis vi får begrebet ’campering’ i helt faste rammer, og helst således at enhver form for overnatning i en autocamper anses som campering.
HORESTA´s Politiske Chef, Maria Olafsson
Selvom de færreste nok har været i tvivl, så viser ovenstående alligevel med al tydelighed, hvad de danske autocamperejere er oppe imod og hvorfor det er så vigtigt at stå sammen.
Presset har de sidste mange år været tiltagende og det må forventes, at det bare vil fortsætte de næste mange år
