Godt nytår 2026

Tilbageblik på året der gik

Ved afslutningen af året er det i DFAC en tradition at se tilbage på året der gik.

2025 har på ingen måde været kedeligt; det har været et år, hvor vi har fejret vores historie, men også et år hvor vi har arbejdet hårdt for at sikre fremtiden for den frie autocamperturisme.

Ny Bestyrelse

Årets Generalforsamling blev startskuddet til et nyt kapitel i DFAC’s historie. På generalforsamlingen blev der valgt en ny bestyrelse, som efterfølgende konstituerede sig med en ny formand.

Efterfølgende har Jørn Skou valgt at udtræde af bestyrelsen af personlige årsager, og pladsen er overtaget af suppleant John Olling. Bestyrelsen er dermed fortsat fuldtallig. 

Bestyrelsen ønsker i denne anledning at sende en stor tak til Jørn for det store arbejde, han har ydet for foreningen gennem de sidste 6 år.

Det glæder os desuden at meddele, at hele den nuværende bestyrelse har tilkendegivet, at de genopstiller ved den kommende generalforsamling.

Nyt IT-System

En af de største milepæle bag kulisserne har været implementeringen af vores nye IT-system.

Det har været en kompleks proces og vi ved, at flere har haft deres udfordringer med brugernavne, nye passwords med mere. Det har dog været nødvendigt for at fremtidssikre vores medlemsadministration og samtidig sikre, at vi kan kommunikere hurtigt og effektivt med alle i takt med, at foreningen vokser.

Systemet er hjertet i vores digitale fællesskab, og vi glæder os over, hvordan det allerede nu gør det daglige arbejde i foreningen lettere, herunder medlemsadministration, kontingentopkrævning, regnskab, kommunikation med mere.

Socialt

Socialt har 2025 været et helt specielt år. Højdepunktet var naturligvis vores 10-års jubilæumsfest, som sprængte alle rammer.

Arrangementet måtte i 11. time flyttes på baggrund af en mistanke om, at det valgte sted i Bogense ville være for småt. Den mistanke viste sig at holde stik, og midt i oktober var 115 autocampere samlet ved Hampen Multihal.

Det var fantastisk at se så mange medlemmer samlet til en weekend præget af præcis det, DFAC står for: hygge, samvær og de gode snakke over kaffen. Bestyrelsen skal sende en stor tak til alle som deltog og håber, at alle ser tilbage på arrangementet som en god oplevelse.

Det der fyldte mest

2025 blev året, hvor en del af vores medlemmer kom i klemme afgiftsmæssigt fordi der ved indregistrering manglede oplysninger i bilens COC-dokument. Når disse oplysninger manglede, blev afgiften beregnet ud fra en formel – en beregning, som ofte resulterer i meget høje årlige afgifter.

Midt på sommeren lykkedes det DFAC at få ændret Synsbekendtgørelsen, så det blev muligt at bruge værdier fra andre lignende køretøjer, som DFAC var blevet lovet af den tidligere skatteminister under lovens tilblivelse i 2023.

Som et tilbud til medlemmerne tilbød Dansk Autocamper Import (DACI) at hjælpe berørte DFAC-medlemmer med at finde oplysninger på en sammenlignelig autocamper. Disse oplysninger blev stillet gratis til rådighed for medlemmerne og har for flere resulteret i afgiftsnedsættelser på flere tusinde kroner. Der skal i denne sammenhæng lyde en stor tak til DACI for det fremragende samarbejde.

2025 blev også året hvor en arbejdsgruppe under Plan- og Landdistriktsstyrelsen kom til at fylde utroligt meget. Formålet med arbejdsgruppen var at undersøge campingpladsernes udviklingsmuligheder, herunder afdække barrierer og evt. foreslå justeringer i reglerne.

DFAC har deltaget i det, der blev kaldt den udvidede arbejdsgruppe, og her har der været en dyb uenighed om, hvor autocampere skal have lov til at parkere. Ønsket fra campingpladserne og deres organisationer er helt grundlæggende, at alle autocampere skal ”overnatte” på campingpladser, idet de sætter lighedstegn mellem ”overnatning” og ”campering”.

Plan- og Landdistriktsstyrelsen har været sekretærer i den lange og vanskelige proces i arbejdsgruppen, der har stået på siden november sidste år. DFAC har løbende givet udtryk for autocamperbrugernes behov, men først i den endelige udgave af arbejdsgruppens rapport, som nu er sendt til ministeren, er alle vores synspunkter og holdninger blevet inkluderet.

Efter vi i oktober modtog den endelige rapport, som i øvrigt kom lige oveni afviklingen af fødselsdagstræffet, har det været lidt sparsomt med, hvad der har været af information fra foreningen. Dette er ikke ensbetydende med, at der ikke er sket noget – faktisk tværtimod.

Redegørelse for Eksisterende muligheder

De seneste måneder har Juraudvalget brugt mange kræfter på at følge op på selve rapporten, men også den proces, som lå forud for den endelige rapport.

Arbejdet har resulteret i, at DFAC i starten af december sendte to omfattende skrivelser til ministeren for Kirker, Byer og Landdistrikter (herunder turisme), Morten Dahlin.

Den første – og største – er en redegørelse for, hvordan kommunerne allerede inden for de eksisterende regler har gode muligheder for at håndtere autocamperturismen. DFAC har udarbejdet en række bilag, der belyser relevant lovgivning, udtalelser og svar fra forskellige ministre og styrelser, som har betydning for vores frihed til at bruge vores autocamper både i hverdagen og på ferie.

Bilagene omfatter bl.a. vurderinger af autocamperturismens økonomiske bidrag og bæredygtighed, analyser af campingpladsernes økonomi samt lystbådehavnenes muligheder.

I alt 33 bilag.

Formålet er at klæde ministeren bedst muligt på, i det videre arbejde med Plan- og Landdistriktsstyrelsens rapport.

Vi har naturligvis også påpeget den fejl i den endelige rapport fra arbejdsgruppen, hvor Plan- og Landdistriktsstyrelsen skriver, at alle var enige om, at havnene fremover skulle have udlejningstilladelse efter Campingreglementet for at kunne modtage autocampere.

Officiel Klage

I DFAC har vi i en periode haft en stigende bekymring over manglende neutralitet og objektivitet i arbejdet under Plan- og Landdistriktsstyrelsen.

I vores dialog med styrelsen, og i forbindelse med arbejdsgruppen om campingregler, har vi set flere eksempler på uklare definitioner, udokumenterede udsagn om autocamperes forhold i udlandet og tilføjelser i dokumenter, som skaber en skævvridning til fordel for campingpladsernes interesser.

DFAC har derfor valgt at sende en officiel klage til ministeren for Kirker, Byer og Landdistrikter, Morten Dahlin, med påstand om, at Plan- og Landdistriktsstyrelsen efter vores vurdering ikke har ageret uvildigt – hverken i forbindelse med udarbejdelsen af Vejledningsnotatet for Autocampere, der udkom sidste sommer, eller i deres ledelse og deltagelse i arbejdsgruppen om campingpladser.

Vi slutter hvor vi startede

2025 ser ud til at slutte som det startede – med et høringssvar til Transportministeriet.

Transportministeriet har i starten af december 2025 genfremsat et lovforslag, som vil fjerne politiets samtykke i forbindelse med skiltning. Bliver det vedtaget, forudser vi i DFAC, at kvaliteten i Vejmyndighedens (kommunernes) arbejde vil falde markant.

Det er DFAC´s klare opfattelse, at man i stedet for at fjerne Politiets samtykke skal styrke Politiets indsats, så der alle steder sker en reel vurdering af, om skiltning sker i overensstemmelse med lovgivningen.

TAK

Til slut vil bestyrelsen gerne sige tak til alle jer, som er hele grundlaget for DFAC´s eksistens.

Tak til foreningens mange kontakter som har været medvirkende til årets mange resultater.

Tak til det store netværk som hjælper os med at få adresseret vores problemstillinger til de rette mennesker i Folketinget, styrelser og ministerier.

Tak til de mange frivillige, som bakker op med hjælp, når der skal bemandes en stand eller bages en kage.

En speciel stor tak skal lyde til Juraudvalget, IT-udvalget og Træf-udvalget som i år har trukket nogle ekstraordinært tunge læs. I har gjort det godt og er en stor del af foreningens succes.

Tak til de over 400 nye medlemmer vi har fået siden maj – tak fordi I tror på os.

Tak til alle I trofaste medlemmer – vi vil også i 2026 gøre alt for at medlemskabet er langt mere værd end det lave kontingent.

Med disse mange ord ønskes alle

GODT NYTÅR

Bestyrelsen.